) nu și-a asigurat răspunderea civilă auto (nu dispune de poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto), sau s-a întâmplat ca polița de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto pe care o avusese să fie falsă, ceea ce a fost confirmat de societatea de asigurări; prejudiciul cauzat ca urmare a unui accident se face de la vinovat - cauzator.
De asemenea, cuantumul prejudiciului care depășește limita de plată în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto (suma asigurării) este supus recuperării de la vinovatul accidentului.
- Vă recomandăm, de asemenea, comentarii și alte exemple de pretenții pentru recuperarea daunelor într-un accident de la vinovat din articol:
- Cereri de despăgubire pentru daune materiale cauzate în urma unui accident
- Vă recomandăm, de asemenea, mostre de daune pentru recuperarea prejudiciului de la asigurător în temeiul poliței RCA:
- Declarații de creanță pentru încasarea despăgubirilor de asigurare în cadrul OSAGO, CASCO. Exemplu, exemplu de revendicare
La Judecătoria Saratov din Regiunea Saratov
410530, raionul Saratov, satul Dubki, str. Central, 12
Reclamant: D.O.V.
rezident: 450083, Ufa, str. ..., d. ..., apt. ...
Pârâta: K.I.S.
rezident: regiunea Saratov, ... districtul,
Cu. ..., st. ..., d. ..., apt. ...
Costul cererii: 55.891,99 ruble
taxa de stat: 1877 ruble
Declarație de cerere de despăgubire pentru prejudiciul cauzat în urma unui accident
6 iulie 2015 la 257 km. Pe autostrada Syzran-Volgograd, șoferul autovehiculului VAZ 21093 K.I.S., pierzând controlul, a intrat în coliziune cu autovehiculul Skoda Octavia Tour, condus de șoferul D.E.V..
Autovehiculul Skoda Octavia Tour (număr de stat...) aparține reclamantului D.O.V.
Circumstanțele producerii accidentului rutier (RTA) sunt confirmate de următoarele dovezi.
Prin hotărârea locotenentului superior de poliție C.A.V. din data de 06.07.2015 a fost respinsă deschiderea unui dosar administrativ. Totodată, se indică faptul că K.I.S. Pe 06.07.2015, în timp ce conducea un VAZ 21093, a pierdut controlul și a intrat în coliziune cu o Skoda Octavia.
6 iulie 2015 la D.E.V. au fost selectate explicații, din care rezultă că la data de 6 iulie 2015 s-a produs un accident în următoarele împrejurări:
„Conduind o mașină Skoda Octavia Tour tehnic solidă, plăcuță de înmatriculare... Mă deplasam pe autostrada din Saratov în direcția Syzran cu viteza de 60 km/h pe un drum asfaltat.
La ora indicată, trei bărbați mi-au blocat drumul - au blocat complet banda de circulație, au fluturat cu brațele, încercând să atragă atenția și să mă oprească. Am fost forțat să opresc mașina brusc pentru a nu lovi oamenii. După ce mi-a oprit mașina, mașina din spatele meu s-a izbit de a mea, provocând pagube grave. Daune vizibile sunt vizibile.”
În explicațiile privind accidentul din data de 07.06.2015, inculpatul K.I.S. a explicat următoarele:
„conducerea unei mașini VAZ 2109 tehnic solidă, număr de stat... Mă deplasam pe banda dreaptă din lateral. Chardym în direcția satului. Elshanka cu viteza de 40 km/h..
Eu, K.I.S. conducând din satul Chardym în direcția satului Elshanka a urmat o mașină Skoda Octavia. Când ea a frânat brusc, el a început și el să încetinească, nu a avut timp să frâneze și a avut loc o coliziune.”
Din certificatul de accident rutier din data de 6 iulie 2015, D.E.V. Nu a încălcat nicio regulă de circulație.
Atragem atenția instanței de judecată asupra următoarelor citate din explicațiile participanților la accident, privind indicarea vitezei autovehiculelor. Șoferul autovehiculului avariat de inculpat se deplasa cu o viteză de 60 km/h, în timp ce inculpatul, în cuvintele sale, a ales o viteză acceptabilă de 40 km/h.
Cu toate acestea, explicațiile inculpatului cu privire la viteza aleasă a mașinii pe care o conducea ridică îndoieli din următoarele considerente.
Mutarea cu viteza 40 km/h, „prindeți din urmă” cu un vehicul în mișcare cu viteza de 60 km/h. atat in teorie cat si nu in practica, este imposibil datorita legilor fizicii. Posibilitatea unei coliziuni la vitezele indicate ar exista doar dacă autoturismul Skoda Octavia ar fi efectuat deja o manevră forțată - frânare - în momentul coliziunii (din cauza unui obstacol apărut brusc pe traseu).
Și în plus, capacitatea de a frâna până la oprirea completă a vehiculului la o viteză de 40 km/h. nu este egal cu această posibilitate la o viteză de 60 km/h. (mașini din aceeași clasă). Totodată, după cum reiese chiar din explicațiile părților, șoferul autovehiculului Skoda Octavia a folosit cu succes manevra de mai sus, în timp ce inculpatul, deplasându-se cu o viteză semnificativ mai mică, nu a reușit să frâneze.
Din circumstanțele de mai sus rezultă că inculpatul, în timpul conducerii, a ales o viteză care nu corespundea drumului și altor condiții, ceea ce nu i-a permis să utilizeze manevra de frânare. Aceste acțiuni ale inculpatului se află într-un raport de cauzalitate cu consecințele sub formă de prejudiciu cauzat de deteriorarea vehiculului ca urmare a unui accident.
Astfel, inculpatul a încălcat următoarele cerințe din Regulile de circulație ale Federației Ruse:
9.10. Șoferul trebuie să mențină o astfel de distanță față de vehiculul din față care să-i permită să evite o coliziune, precum și intervalul lateral necesar pentru a asigura siguranța circulației.
10.1. Conducătorul auto trebuie să conducă vehiculul cu o viteză care să nu depășească limita stabilită, ținând cont de intensitatea traficului, de caracteristicile și starea vehiculului și a încărcăturii, de condițiile rutiere și meteorologice, în special de vizibilitatea în sensul de mers. Viteza trebuie să ofere șoferului capacitatea de a controla constant mișcarea vehiculului pentru a respecta cerințele Reguli.
Dacă apare un pericol în trafic pe care șoferul îl poate detecta, acesta trebuie să ia măsuri posibile pentru a reduce viteza până la oprirea vehiculului.
Răspunderea infractorului
Cu încălcarea cerințelor legislației în vigoare, și anume, Legea federală privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule (Legea RCA), răspunderea autorului de delicte K.I.V. nu era asigurat.
Această împrejurare rezultă din explicațiile lui K.I.S însuși, precum și din scrisoarea Rosgosstrakh LLC din Republica Bashkortostan (reprezentată de filiala sa) din 24 iulie 2015 nr. 13766.
Conducerea unui vehicul al cărui proprietar nu și-a îndeplinit obligația de asigurare este calificată în conformitate cu partea 2 a articolului 12.37 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.
Cu privire la acest fapt (despre o infracțiune pentru care răspunderea este prevăzută în partea 2 a articolului 12.37 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse) în legătură cu inculpatul K.I.V. a fost întocmit un proces verbal privind contravenția 64 AR 512569.
Astfel, inculpatul răspunde pentru prejudiciul cauzat conform regulilor generale prevăzute de Codul civil al Federației Ruse.
Alineatul 1 al articolului 15 din Codul civil al Federației Ruse prevede că o persoană al cărei drept a fost încălcat poate cere despăgubiri integrale pentru pierderile cauzate, cu excepția cazului în care legea sau contractul prevede despăgubiri pentru pierderi într-o sumă mai mică.
În conformitate cu paragraful 1 al art. 1064 din Codul civil al Federației Ruse, prejudiciul cauzat persoanei sau proprietății unui cetățean, precum și prejudiciul cauzat proprietății unei persoane juridice, este supus despăgubirii integrale de către persoana care a cauzat prejudiciul. Prin lege, obligația de a compensa prejudiciul poate fi impusă unei persoane care nu este cauza prejudiciului.
În baza art. 1064 din Codul civil al Federației Ruse, o caracteristică a repartizării sarcinii probei în această categorie de cazuri este că vinovăția faptuitorului este prezumată. Reclamantul nu este obligat să facă dovada vinovăției pârâtului. Totodată, persoana care a cauzat prejudiciul este scutită de repararea prejudiciului dacă face dovada că prejudiciul nu a fost cauzat din vina sa.
Valoarea prejudiciului cauzat
Potrivit încheierii SRL „...” Nr. 1631 „cu privire la evaluarea costului refacerii unui autoturism avariat al plăcuței de înmatriculare marca „SKODA Octavia”...” din 21 iulie 2015, costul reparații de restaurare ținând cont de uzură din 21 iulie 2015. valoarea mașinii este de 55.891,99 ruble
Potrivit articolului 103 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse, cheltuielile efectuate de instanță în legătură cu examinarea cauzei și taxa de stat, de la care reclamantul a fost scutit, sunt recuperate de la pârât, care nu a fost scutit de la plata cheltuielilor de judecată, proporțional cu partea satisfăcută a pretențiilor.
În scopul justificării prejudiciului cauzal, reclamantul a plătit SRL „...” fonduri în valoare de 5.000 de ruble pentru pregătirea unei concluzii privind evaluarea costului restaurării mașinii.
Pe baza celor de mai sus, intreb instanta:
1. A se recupera de la K.I.S., cu domiciliul în: regiunea Saratov, raionul Voskresensky, sat. Chardym, st. ..., d. ..., apt. ..., în favoarea D.O.V., cu domiciliul: Ufa, st. ..., d. ..., apt. ..., fonduri în valoare de 55.891,99 ruble, constituind valoarea prejudiciului cauzat de deteriorarea unui vehicul într-un accident;
2. A colecta de la K.I.S. în favoarea D.O.V. cheltuieli de judecata:
- 1877 de ruble – cheltuieli pentru plata taxei de stat atunci când mergeți în instanță;
- 5.000 de ruble – cheltuieli pentru evaluarea costului de restaurare a vehiculului reclamantului avariat într-un accident.
Semnătura ________________ /D.O. ÎN.
Aplicație:
1. copie după definiția art. Locotenentul de poliție C.A.V. din data de 07.06.2015 privind refuzul de a începe acțiunea privind contravenție administrativă;
2. copie după explicațiile lui D.E.V din data de 6 iulie 2015;
3. copie a explicațiilor lui K.I.S din data de 6 iulie 2015;
4. copie de pe certificatul de accident rutier din data de 6 iulie 2015;
5. copie a scrisorii Rosgosstrakh LLC din Republica Bashkortostan (reprezentată de sucursala sa) din 24 iulie 2015 Nr. 13766;
6. copie a procesului verbal de contravenție 64 AR 512569 în legătură cu K.I.S.;
7. copia încheierii SRL „…” Nr. 1631 „cu privire la evaluarea costului refacerii unui autoturism avariat al plăcuței de înmatriculare marca „SKODA Octavia” ... din 21 iulie 2015;
8. primirea plății taxei de stat către instanță;
9. copii ale prezentului întâmpinare și ale anexelor sale pentru pârâtă.
Originalele sau copiile certificate ale acestor documente vor fi prezentate la ședința de judecată
Toate actele către instanță (acte de procedură):
Declarații de cerere în instanță;
Cereri în instanță (relații juridice publice, proceduri speciale..);
Cereri în instanță, declarații;
Obiecții (răspuns) la cererea de chemare în judecată, plângere, argumente la instanță;
Contestații la instanță (apel, casare, supraveghere, privată);
Plângeri împotriva unei decizii într-un caz de abatere administrativă;
Plângeri către parchet și alte autorități;
Plângeri, declarații, petiții în procesul penal;
Alte acte de procedură;
Reclamații înainte de proces (eșantioane), cereri, răspunsuri la revendicări.
În cazul unui accident, nu este întotdeauna posibil ca un șofer să compenseze prejudiciul cauzat cu ajutorul unui asigurător. Legislația internă, din cauza imperfecțiunilor, obligă adesea să se solicite despăgubiri în instanță de la autorul incidentului. Materialul propus discută modul de pregătire a unei cereri de despăgubire pentru prejudiciul cauzat de un accident, procedura, caracteristicile legislației, conținutul documentului și alte aspecte pe care victima va trebui să le rezolve.
Normele de drept prevăd posibilitatea de a solicita prin instanță despăgubirea prejudiciului suferit în urma unui accident în raport cu vinovatul în următoarele cazuri:
- Pentru a restabili mașina, este necesară o sumă care depășește valoarea maximă din asigurarea obligatorie de răspundere civilă - 400 de mii de ruble. Dacă este asociat cu deteriorarea sănătății sau moartea - până la jumătate de milion.
- Infractorul nu are asigurare.
- Într-o situație în care deteriorarea mașinii nu a fost suferită în timpul conducerii.
Să plătească vinovatul pentru reparațiile auto nu înseamnă că valoarea acesteia ar trebui să crească în cele din urmă. Vorbim doar de eliminarea prejudiciului primit.
Eliberare de răspundere
Legislația internă prevede următoarele cazuri în care contravenientul nu va trebui să plătească:
- aceste evenimente au fost cauzate de circumstanțe de forță majoră pe care făptuitorul nu le-a putut influența sau de acțiunile intenționate ale victimei;
- dacă mașina a fost furată în timpul accidentului.
De asemenea, dacă există dovezi care confirmă momente provocatoare din partea victimei, chiar fără încălcarea regulilor, vinovatul este eliberat de obligații.
Procedura pentru anul 2019
Înainte de a depune recurs la instanțe, victima trebuie să îndeplinească o serie de cerințe obligatorii. Având în vedere că luarea în considerare a cazului este asociată cu costuri grave de timp și materiale, înainte de a depune o cerere de despăgubire pentru daune ca urmare a unui accident, ar trebui să încercați să obțineți bani de la vinovat în mod voluntar.
Dar mai întâi ai nevoie de:
- mergi la politia rutiera pentru documente care sa confirme faptul accidentului si imprejurarile acestuia;
- solicitați plata de la asigurător și primiți un refuz sau asigurați-vă că suma nu este suficientă pentru refacerea mașinii;
- organizarea unei examinări a vehiculului avariat pentru a estima costul reparațiilor;
- După ce ați colectat actele, contactați infractorul cu o cerere de compensare a pierderilor.
Un acord voluntar privind compensarea prejudiciului în caz de accident este întotdeauna mai profitabil decât procedurile îndelungate prin intermediul autorităților.
Procedura de revendicare
Înainte de a depune o reclamație, trebuie să încercați să rezolvați singur problema. Fără aceasta, lucrările nu vor fi acceptate pentru a fi luate în considerare. trebuie întocmit și trimis pârâtului. Când pregătiți un document, trebuie să respectați regulile stabilite. Fără aceasta, poate fi declarat invalid.
Caracteristicile depunerii unei reclamații
Această cerere trebuie să conțină:
- informații personale despre destinatar;
- certificate de accidente rutiere;
- natura deteriorării mașinii;
- rezultatele expertizei;
- valoarea totală a prejudiciului;
- informatii despre asigurare;
- suma lipsă, ținând cont de plățile primite;
- ce despăgubire este necesară făptuitorului pentru a elimina problemele;
- numărul de telefon de contact sau altă metodă de comunicare.
La predarea lucrării, este indicat un termen limită în care este necesar un răspuns. Cererea trebuie să fie însoțită de copii ale următoarelor documente:
- un act de confirmare a producerii unui eveniment asigurat;
- o rezoluție de deschidere a unui dosar administrativ;
- telegramă de invitare la examen;
- cecuri și chitanțe de plată pentru costurile de reparație.
Pentru a elimina eventualele probleme de livrare, lucrările trebuie trimise prin poștă recomandată cu confirmare de primire.
Cum să depuneți o reclamație
Se iau măsuri ulterioare numai dacă nu se primește un răspuns pozitiv la reclamație în termenul stabilit. Vinovatul poate refuza despăgubirea dacă nu este de acord cu cererile prezentate.
O cerere de despăgubire pentru prejudiciul material ca urmare a unui accident se întocmește în forma prescrisă. Este necesar să se ia în considerare cărei autorităţi ar trebui să fie înaintat.
Către compania de asigurări
Adesea, suma din asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto nu este suficientă pentru a elimina prejudiciul primit. Prin urmare, este necesar să se rezolve problema despăgubirii pentru a repara complet mașina. O cerere împotriva unei companii de asigurări pentru despăgubiri pentru daunele în urma unui accident poate fi depusă și în instanță dacă victima nu este de acord cu suma fondurilor primite. Acest lucru trebuie confirmat printr-o examinare adecvată. Numai în acest caz se poate spera la un rezultat pozitiv al revizuirii.
Este probabil ca societatea de asigurări să depună o cerere reconvențională împotriva vinovatului accidentului prin subrogare pentru a despăgubi pierderile la plata asigurării obligatorii de răspundere civilă auto către victimă.
La judecata
Când pregătiți o cerere, este important să înțelegeți care autoritate ar trebui să ia în considerare problema. Dacă nu cunoașteți regulile stabilite, lucrările nu vor fi acceptate. Cărei instanțe se depune cererea de despăgubire pentru daune în caz de accident se stabilește în funcție de cuantumul pierderilor suferite (articolul 28 din Codul civil):
- dacă suma nu depășește 50 de mii de ruble. - în lume;
- cu o sumă mai mare de costuri – către raion.
Cererea este transmisă autorității de la locul de reședință al făptuitorului. Cu toate acestea, sunt posibile unele situații speciale. În cazul în care mașina nu a fost condusă de proprietar, iar acesta și contravenientul sunt înregistrați în zone diferite, înainte de a da în judecată vinovatul accidentului pentru daune, este necesar să se stabilească cauza accidentului. În cazul unei defecțiuni tehnice a mașinii care a cauzat incidentul, de vină este proprietarul. Dacă contravenientul ignoră regulile de circulație, șoferul va trebui să răspundă.
O cerere de recuperare a pagubelor într-un accident de la vinovat fără asigurare vă va permite să primiți suma necesară pentru reparații, deoarece aceasta nu poate fi recuperată în niciun alt mod, fără absența unui acord voluntar cu inculpatul.
Dacă solicitantul nu are experiență în pregătirea unor astfel de lucrări, suportul juridic calificat nu va strica. Pentru a face acest lucru, ar trebui să contactați compania corespunzătoare care oferă serviciile specialiștilor cu experiență.
Exemplu de revendicare
Este foarte important ca hârtia să fie pregătită corect. Și, deși nu există un formular aprobat, există o serie de condiții pe care documentul trebuie să le îndeplinească. Ele sunt prevăzute în art. 131 Codul de procedură civilă al Federației Ruse. Lucrarea este pregătită pentru a include următoarele informații:
- denumirea instanței;
- indicații ale părții opuse (numele complet, adresa);
- ce a cauzat contestația;
- circumstanțele problemei;
- suma sumei de recuperat;
- informații despre încercările de soluționare voluntară preliminară a problemei;
- lista de aplicații.
Este ușor să descărcați pe internet un exemplu de declarație de cerere de despăgubire pentru prejudiciul material într-un accident pentru a prezenta caracteristicile pregătirii acestuia.
Procedura de depunere
Există anumite puncte care ar trebui luate în considerare în această situație.
Cerințe specificate
Mulți oameni au întrebări despre cine să dea în judecată dacă persoana vinovată de accident nu este proprietarul mașinii. O situație similară a fost menționată mai sus - totul este determinat de cauza accidentului.
În unele cazuri, este permis să contactați autoritatea districtuală în care locuiește solicitantul. O cerere de despăgubire pentru prejudiciul cauzat sănătății ca urmare a unui accident care a dus la vătămare, la decesul susținătorului de familie, precum și într-o situație cu despăgubire pentru prejudiciul moral, este considerată unul dintre aceste momente.
Atunci prejudiciul suferit este compensat personal de către contravenient în mod voluntar sau în urma unui proces.
Documente necesare
Declarația de revendicare trebuie să fie însoțită de:
- un cec pentru plata taxei de stat;
- cerere înainte de judecată;
- o chitanță care confirmă primirea de către pârâtă a lucrării de mai sus.
Conținutul final al pachetului trebuie clarificat în biroul instanței unde urmează să se facă contestația. Dacă trusa este incompletă, documentația nu va fi acceptată.
Termenele stabilite și plata taxelor de stat
Durata de examinare a cererii este de cinci zile, termenul de prescripție pentru aceste aspecte este de trei ani.
Cuantumul taxei obligatorii este specificat la art. 333.19 din Codul fiscal al Federației Ruse și variază de la 200 la 20.000 de ruble. O cantitate mai precisă poate fi determinată din standardul specificat.
Decizia instanței
În cazul în care actele sunt întocmite fără erori și într-un mod adecvat, reclamantul poate spera la un rezultat pozitiv. Cu toate acestea, trebuie să aveți grijă să furnizați dovezile necesare pentru cazul dvs., inclusiv toate circumstanțele enumerate mai sus.
Hotărârea judecătorească privind despăgubirea prejudiciului din accident va fi comunicată reclamantului în termen de zece zile. Reclamantului i se dă un titlu executoriu, care permite recuperarea sumei cerute de la vinovat. Controlul și punerea în aplicare a hotărârii adoptate sunt încredințate unui serviciu special - FSSP. În cazul în care inculpatul nu își achită de bunăvoie datoriile, împotriva sa se pot lua măsuri mai serioase, inclusiv sechestrul bunurilor.
Practica de arbitraj
Pe baza experienței luării în considerare a unor cazuri similare, se poate observa că, dacă există dovezi adecvate care dovedesc vinovăția infractorului și confirmă cuantumul prejudiciului suferit, se iau decizii în favoarea cererii depuse.
Obiecție la revendicare
În cazul în care pârâtul nu este de acord cu acuzațiile prezentate sau cu cuantumul despăgubirii, acesta are dreptul de a contesta hotărârea în termen de 30 de zile la o autoritate superioară. Această contestație poate fi depusă de oricare dintre părți. Totuși, acest lucru nu se aplică martorilor din cauză. Un exemplu de obiecție la o cerere de despăgubire pentru daune pentru un accident este disponibil pe Internet.
Rezumând
Orice proprietar de mașină se poate confrunta cu nevoia de a recupera despăgubiri pentru reparațiile auto în cazul unui accident. Dar trebuie avut în vedere că cererea va fi luată în considerare cu un rezultat pozitiv numai dacă se respectă procedura stabilită și se furnizează pachetul necesar de documente și dovezi ale temeiniciei pretențiilor prezentate.
Această secțiune oferă exemple de declarații de cerere de despăgubire pentru daune materiale cauzate ca urmare a unui accident. Reclamația se face direct împotriva proprietarului vehiculului, și nu împotriva asigurătorului (societății de asigurări) care a asigurat riscul de răspundere civilă a persoanei responsabile de accident.
Depunerea unei cereri de despăgubire ca urmare a unui accident împotriva proprietarului vehiculului, și nu împotriva asigurătorului, se poate datora lipsei de informații din partea victimei accidentului cu privire la disponibilitatea unei polițe de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto din partea cauzator direct. Daca se dovedeste ca raspunderea persoanei vinovate de accident este asigurata si acesta prezinta polita in sedinta de judecata, atunci nimic nu impiedica ca societatea de asigurare a celui care a cauzat prejudiciul sa fie adusa ca al doilea parat.
În plus, societatea de asigurări răspunde pentru daunele produse în urma unui accident numai în limita răspunderii stabilită de art. 7 din legea OSAGO. Valoarea prejudiciului care depășește sumele specificate trebuie despăgubită de către proprietarul vehiculului care a provocat accidentul. Despăgubirea pentru daune morale este, de asemenea, supusă recuperării de la vinovat în caz de vătămare a vieții și sănătății victimei.
Recomandăm publicarea cu privire la stadiul legislației pentru anul 2018:"Despăgubiri de asigurare în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Procedură, formulare, pretenții, pretenții, termene", care, în special, conține următoarele explicații privind aplicarea prevederilor legii asigurării obligatorii de răspundere civilă auto:
- Forme de compensare a asigurărilor (plata asigurării și organizarea și plata pentru restaurarea vehiculului);
- Cine despăgubește prejudiciul într-un accident: asigurătorul victimei, asigurătorul autorului de delicte, RSA sau autorul delictui?
- Procedura de despăgubire a prejudiciului: depunerea unei cereri la asigurător, prezentarea vehiculului la asigurător pentru inspecție sau examinare tehnică; consecințele neprezentării autoturismului la asigurător pentru verificare;
- Procedura obligatorie de soluționare a litigiilor înainte de judecată. Cerere înainte de judecată
- Declarație de cerere către instanță pentru despăgubiri pentru prejudiciul cauzat în urma unui accident: exemple de declarații de cerere pentru despăgubiri de asigurare cu comentarii
Pentru mai multe informații despre cine este proprietarul vehiculului, pârâtul corespunzător în caz, problemele privind limita de răspundere a asigurătorului și multe alte aspecte, a se vedea revizuirea practicii judiciare"Plata asigurării în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto. Cuantum, termene, refuzuri de despăgubire de asigurare. Practică judiciară."
Cod civil al Federației Ruse), persoana vătămată face pretenții vinovat, după ce a evaluat în prealabil această prejudiciu cu ajutorul specialiștilor.
Vinovatul unui accident rutier (RTA) este obligat să despăgubească prejudiciul dacă:
- limita de plată a asigurării nu a fost suficientă sau plata a fost parțială (doar pentru restaurarea mașinii). Partea lipsă este rambursată din fonduri personale;
- compania de asigurări a persoanei responsabile de accident a refuzat să despăgubească prejudiciul (nu este un eveniment asigurat) sau nu a avut un contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto. Vinovatul va despăgubi integral prejudiciul.
Drum „pașnic”.
Acordul dintre victimă și vinovatul accidentului de a plăti despăgubiri fără a merge în instanță este complet legal, dar este important să consemnați toate condițiile în scris.
Înainte de a începe negocierile cu persoana responsabilă de accident, victima trebuie
- primiți documente de la poliția rutieră și un răspuns de la compania de asigurări (refuzul plății asigurării sau plata mult mai mică decât valoarea pagubei reale);
- Efectuați o examinare independentă a vehiculului avariat.
- informații despre accident și vehiculul avariat;
- informații despre vinovatul accidentului și victima;
- rezultatele examinării independente;
- valoarea totală a pierderilor;
- informații despre plata asigurării și diferența dintre compensația de asigurare și valoarea reală a pagubei (dacă polița RCA este în vigoare);
- suma care trebuie plătită pentru soluționarea tuturor pretențiilor victimei;
- termenul și forma de plată (numerar sau într-un cont bancar).
La cererea preliminară se anexează copii ale următoarelor:
- actul cererii de asigurare;
- certificate de accidente rutiere; rezoluție, protocol în cazul unei contravenții administrative;
- telegrame prin care se solicită inspectarea mașinii pentru o examinare independentă;
- raport de expertiză independentă;
- cecuri si chitante, precum si contracte pentru cheltuieli aferente accidentelor rutiere.
Trimis prin scrisoare recomandată cu inventar și confirmare de livrare, sau livrat personal contra semnături la primire.
Proces
În cazul în care vinovatul accidentului refuză să despăgubească prejudiciul în mod voluntar, victima are dreptul de a se adresa instanței de judecată - o instanță de judecată sau o instanță de judecată, în funcție de cuantumul prejudiciului (instanta de judecată ia în considerare cazul în cazul în care prejudiciul cauzat este mai mare de 50 de mii de ruble).
- Cererea se depune în instanță de la locul de reședință al persoanei responsabile de accident. În cerere se descriu evenimentele în baza cărora se cere repararea prejudiciului, cu indicarea obligatorie a prevederilor legii care dă dreptul de a face acest lucru.
- Prejudiciul este confirmat prin documente (examinari, certificate, calcule, protocol politiei rutiere etc.).
- Se plătește o taxă de stat (cuantumul acesteia depinde de valoarea creanței).
- În timpul pregătirii și la ședința de judecată, este posibil să aveți nevoie de ajutorul unui avocat care poate face apel cu competență la normele legii și poate oferi exemple din practica judiciară.
PE O NOTĂ! Costul serviciilor unui avocat, valoarea taxei de stat, costul unei evaluări independente a prejudiciului și alte cheltuieli necesare desfășurării unui proces sunt incluse în suma finală a prejudiciului pe care vinovatul trebuie să o compenseze prin hotărâre judecătorească.
Video: Recuperarea daunelor de la vinovatul unui accident
Nu victima însăși, ci asigurătorul poate cere despăgubiri pentru prejudiciu de la persoana vinovată de accident., căruia dreptul de cerere este transferat după plata unei despăgubiri de asigurare către victimă în temeiul contractului de asigurare globală (subrogare, articolul 965 din Codul civil al Federației Ruse).
Evaluarea daunelor
Evaluarea daunelor „hardware” se realizează cu implicarea unui evaluator de specialitate.
IMPORTANT!Înainte de a examina vehiculul avariat, persoana vinovată de accident și compania sa de asigurări (dacă există) sunt informate cu privire la data și locul evaluării. Personal contra semnătură sau prin telegramă recomandată cu notificare de predare (o copie a telegramei este certificată prin telegraf). Cu 3-6 zile lucrătoare înainte de inspecția programată (perioada depinde de locația destinatarului).
Vor fi necesare documente
- Pașaportul cetățeanului care dispune evaluarea (pentru întocmirea unui acord de prestare a serviciilor).
- Pașaportul vehiculului (V), certificatul de înmatriculare al vehiculului.
- Dacă mașina a fost în service în garanție, va fi utilă o carte de service cu marcajele corespunzătoare.
- Certificat (sau copie) a accidentului de la poliția rutieră (care indică deteriorarea mașinii).
- Un act (sau copie) a unei inspecții anterioare, în cazul în care examinarea a fost deja efectuată (de exemplu, de către o companie de asigurări care a subestimat plățile), cu calculele efectuate atunci atașate.
IMPORTANT! Conform articolului 12.1 din versiunea actuală a Legii federale din 25 aprilie 2002 N 40-FZ „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”, se efectuează o examinare independentă de evaluare în conformitate cu regulile uniforme stabilite de „Regulamente”. privind regulile pentru efectuarea unei examinări tehnice independente a unui vehicul” (aprobat de Banca Rusia 19.09.2014 N 433-P).
- Pentru a evalua daunele în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto, se utilizează o metodologie unificată special dezvoltată pentru a determina valoarea costurilor pentru reparațiile de restaurare a mașinii.
- O examinare independentă ar trebui să fie efectuată numai de un tehnician expert inclus în registrul unificat al Ministerului Justiției al Federației Ruse.
Din octombrie 2014, evaluarea prejudiciului pentru depunerea unei reclamații împotriva persoanei responsabile de accident poate avea loc într-un mod „simplificat”. Victima are dreptul de a alege în mod independent metoda de calcul a sumei daunelor cauzate în legătură cu deteriorarea vehiculului său, cel mai adesea pe baza estimării lucrărilor de reparație și restaurare. Devizul este întocmit chiar de victimă sau într-un atelier de reparații. Pentru a justifica devizul se folosesc verificări, extrase și certificate de la magazinele auto și organizațiile specializate în vânzarea de piese de schimb și reparații.
După evaluare, a
- Un raport de inspecție, pe baza căruia se calculează costul reparațiilor și pierderea valorii de vânzare a mașinii. Procesul-verbal este semnat de expert și ambele părți (vinovatul accidentului și victima). În cazul în care vinovatul accidentului nu apare, în ciuda notificării la timp, se face o notă corespunzătoare în procesul-verbal.
- La raportul de inspecție este atașată o fotografie a mașinii făcută în ziua inspecției.
- După calcule, se întocmește un raport (avizul unui expert) folosind o metodologie unificată stabilită de Banca Rusiei.
- Documentele sunt depuse într-un dosar, certificate cu sigiliu și predate clientului.
Evaluarea daunelor asupra sănătății
La compensarea prejudiciului cauzat sănătăţii, daunele sunt recuperate ca orice altă despăgubire, cu o sumă egală cu costurile asociate tratamentului (programari la medic, reabilitare, medicamente etc.). Pentru confirmarea acestor cheltuieli sunt furnizate certificate medicale, un extras din istoricul medical, un raport de examinare medico-legală (care indică gravitatea leziunilor primite) și un raport de examinare medicală. De asemenea, puteți cere compensații pentru câștigurile pierdute în timpul incapacității dumneavoastră.
Evaluarea prejudiciului moral
Cuantumul prejudiciului moral este determinat în timpul procesului și nu este inclus în cuantumul cererii și, de asemenea, nu este supus taxei. Colectat atunci când prejudiciul vieții și sănătății este cauzat de o mașină, indiferent de vinovăția șoferului (articolul 1100, alineatul 1 și articolul 1079 din Codul civil al Federației Ruse). Dacă victima moare, rudele apropiate pot cere despăgubiri pentru prejudiciul moral.
Vinovatul accidentului despăgubește prejudiciul cauzat victimei, voluntar sau prin hotărâre judecătorească. Victima va trebui să fie persistentă și să obțină ajutorul unui avocat. Totodată, acesta nu va putea mări valoarea mașinii vechi prin repararea acestuia cu piese noi pe cheltuiala persoanei responsabile de accident, întrucât la evaluarea pagubei se ia în considerare amortizarea mașinii. Dar puteți primi despăgubiri pentru daune morale și pentru toate cheltuielile efectuate în timpul procesului. Doar timpul pierdut și nervii vor rămâne de neînlocuit.